Valget af en gearreduktion bør baseres på specifikke driftsforhold på stedet og belastningskrav. Det er tilrådeligt at vælge en producent med et stærkt omdømme, høj produktkvalitet og teknisk ekspertise. Under installationen skal reduktionen monteres på et solidt, plant underlag med ankerbolte sikkert fastgjort og vibrationssikret. Korrekt koaksial justering mellem motoren, reduktionen og det drevne udstyr skal sikres. Når det er installeret, skal smøresystemet inspiceres for at verificere, at den korrekte mængde smøremiddel påføres kritiske punkter, og at smøremidlet opfylder renhedsstandarderne; en prøvekørsel bør derefter udføres i overensstemmelse med etablerede procedurer. Når det er muligt, undgå lodret installation; lodret montering kræver en væsentlig større mængde smøremiddel, hvilket ofte fører til overophedning og olielækage.
Almindelige problemer med reduktionsgear omfatter unormal opvarmning, vibrationer, usædvanlig støj og olielækage. Disse problemer kan stamme fra faktorer som inkompatible materialekombinationer, dårlig overfladekvalitet af indgrebs-/friktionsoverflader, forkert smøremiddelmængde, understandard montering eller barske driftsmiljøer. Slid på snekkegear kan være forårsaget af forkert valg, overbelastning, uegnede materialevalg, dårlig montering eller ugunstige driftsforhold. For at forhindre fejl skal du implementere strenge daglige inspektioner og overholde "fem-faste"-princippet (fast person, fast punkt, fast kvalitet, fast mængde og fast tid) for smøring og vedligeholdelse. Tildel specifikt personale til at udføre regelmæssige kontroller og sikre, at eventuelle opdagede uregelmæssigheder fører til øjeblikkelig nedlukning, inspektion, reparation og dokumentation. Inspektioner bør dække olietemperatur, lejetemperatur, unormal vibration eller støj, olieudsivning og smøremiddelrenhed. Hvis temperaturstigningen overstiger 40 grader, olietemperaturen overstiger 80 grader, oliekvaliteten forringes, der findes betydelige kobberpartikler i olien, eller der opstår unormal støj, skal enheden straks tages ud af drift til inspektion, reparation og udskiftning af smøremidlet.
Når du udfører reparationer - såsom udskiftning af gear eller snekkegearsæt - brug originale producentdele, når det er muligt, og udskift komponenter i matchende sæt. Vær meget opmærksom på tolerancepasninger, når du samler udgangsaksler. Påfør desuden en anti-fastsætningsblanding eller rød blypasta på hule skafter for at forhindre slid, rust eller opbygning af aflejringer på parrende overflader. For at løse problemer med slid og lækage i gearreduktionsgear involverer traditionelle reparationsmetoder opbygningssvejsning eller børsteplettering efterfulgt af bearbejdning. Imidlertid kan den termiske spænding, der genereres af de høje temperaturer ved svejsning, ikke helt elimineres, hvilket ofte fører til materielle skader; i mellemtiden er børstebelægning begrænset af belægningens tykkelse og er tilbøjelig til at skalle af. I mange vestlige lande i dag bruges polymerkompositmaterialer almindeligvis til reparationer, hvilket giver mulighed for restaurering på stedet uden behov for adskillelse eller bearbejdning.
